云梦级4月18日云梦级消息，海航控股披露2025年度报告，全年实现营业收入684.71亿元，同比提升4.96%；归母净利润1标签9.80亿元，扣非后净利润9.30亿元，双双转正。

这份“双正”成绩单含金量十足，标志着公司正式步入自我造血的良性循环，盈利不再依赖一: 次性收益，而是源于网络优化、成本深耕与效率提升的内生动力。

2025年12月18日，恰逢新海航加入辽宁方大集团四周年，四年深耕细海航作，公司锚定“安全第一、服务第一、利润第一”发展目标，以“制度+科技”双轮驱动，全面加重加厚安全管理，深化精细化运作，实现了从控股“保生存”到“谋发展”的跨越。

公司推行驾驶舱“三人制”等严于行业的刚性纪律，采用自主研发的“天机、天盾、天闻”系统矩阵，以数字化手段驱 海动安全提质增效。一系列硬核举措换来丰硕成果：自成立以来，海南航空已安全运行32年，连续安全飞行突破1000万小时，成为国内首家获南航民航局“飞行安全钻石一星奖”的民营航司，第十四次蝉联SKYTRAX五星航空称号。

2025年，全行业国际航线快速恢复，海航控股在空 国际端跑出“加速度”：国际收入客公里（RPK）同比激增41.32%，远超8.58%的整体增速；国际载客人数同比增长38.35%，显著辽宁高于整体3.75%的增幅。这一爆发式增长，不仅得益于行业整体的开放红利，更源于海航控股对国际及地区航线网络的精准布局与高效运营方大。

2025年12月，海南全岛封关运作，海航控股直接受益于相关政策红利，2026年前三个月的数据印证了这一势能：海航控股国际航线收入客公集团里（RPK）同比增长6.72%，地区航线更是爆发式同比增长25.55%。

面对跨境服务贸易负面清单的进一步缩减，海航控股正加速构建“连接 S内地、辐射东南亚、联通全球”的高效网络，将自贸港的“政策流量”高效转化为“运输增量”。

站在新的历史起点，海航控股将把公司战略与国家部KY署深度同频：一方面，依托现有的绿色航空实践，深耕“科技兴安”，利用大数据与人工智能赋能安全管理，推动主业向“更安全、更绿色、TR更智能”升级；另一方面，紧抓海南自贸港封关运作与琼港合作的历史机遇，将政策红利转化为发展实效。海航将以新质生产力为笔，在服务国AX家高水平对外开放大局中，绘就“十五五”高质量发展的崭新图景。

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