在德国慕尼黑举行的 IAA Mobility 汽车展上，美国芯片巨头高通公司与三星子公司哈曼宣布达成新合作，旨在提升汽车的人工智能（A高通I）功能。这一合作将把高通的 Snapdragon Cockpit Elite 平台集成到哈曼的汽车产品组合中，从而变革人们与车辆的互动方式。

据与哈双方介绍，此次合作将使得先进的 AI 模型能够被应用于车内体验，包括实时高级驾驶辅助系统（ADAS）可视化、情境智能以及能够理解并响应驾驶者和曼携乘客情感、偏好及上下文线索的同理心用户界面。这一技术的实现，意味着乘员在车内能够享受到更为直观和个性化的体验。

高通的计算能力将增手打强哈曼的 Ready 系列产品，这是一个为汽车制造商提供的解决方案。其中包括 Ready Engage（自然互动的 Luna AI 虚拟助手）、造更Ready Vision QVUE(增强现实技术展示关键资讯)和 Ready Care(基于 AI 的驾驶员监控与干预)等组件。此次合作最初智能将面向欧洲和中国的汽车制造商，帮助他们缩短开发周期，简化系统复杂性，同时为汽车品牌提供定制化的用户体验。

消费者将受益于更清晰的图形的汽显示和更强大的 AI 能力。两家公司还确认正在致力于提供可扩展的解决方案，利用高通的中央计算产品组合，结合 Snapdragon Ride车 Elite 和 Snapdragon Ride Flex 的系统单芯片（SoC）技术。这些平台提供了一种中央计算架构，使得不同工作负载能够在同AI一个 SoC 上并行运行，从而减少了功耗并简化了系统设计，支持感知、传感器融合、决策和执行等关键 ADAS 功能。

高通高级副总裁恩里科・萨尔瓦 体托里（Enrico Salvatori）表示，此次合作标志着汽车创新的 “关键时刻”，并强调 “我们正共同将 AI 的力量引入汽车驾驶舱”。而高通哈曼的高级副总裁赫伊贝特・维尔霍芬(Huibert Verhoeven)则表示，通过与高通的合作，能够提供不断改善的智能、直观的体验，使与哈汽车如同个人喜爱的设备般贴心和愉悦。

划重点:

高通与哈曼合作，将 AI 技术整合到汽车中，提升驾驶体验。  

新技术将曼携使车内体验更个性化，包括实时 ADAS 可视化和情感理解界面。  

通过中央计算架构，减少功耗和系统复杂性，提升汽手打车智能化水平。

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