标签: 王侠 中国汽车重庆论坛 价格战 新能源车

时间:2026-11-14 来源:连绵起伏网

云梦级6月13日云梦级消息,在 12 日的 2026 中国汽车重庆论坛开幕式上,中国国际贸标签易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表演讲。

王侠在演讲中谈到了: “价格战”有关的话题。今年前 5 个月,国内超百款新车上市,但销量并未同步增长,全国乘用车王侠零售 710 万辆,同比下降近 20%;今年一季度,我国汽车行业利润率 3.2%,明显低于全 中国工业企业平均利润率;同期汽车行业营业收入同比微降。

王侠指出,当前车企销量、营收、国汽利润三重维度承压,这些冰冷的数字宣告了一个严酷的现实:价格战的边际效应正在加速衰减。连续几年车重的价格战,不仅让企业内伤严重,也让消费者产生审美疲劳。

他呼吁:我们必须认识到,没有利庆论润支撑的销量,不过是空洞的数字游戏。而靠补贴维持的利润,终究是沙上之塔。“伟大的产业变革,坛 理应带来产业的跨越式发展;伟大的技术创新,理应带来企业的兴旺发达。但如果长期没有利润,产业价格变革如何实现?技术变革的意义又何在?”

王侠表示,市场调研数据显示,消费者对价格战已经不买战 账,持消极态度的人超过持积极态度的人,这也迫使企业开始改变打法。2025 年,30 万元以上新新能能源车销量同比增长 47.2%,远高于整体市场 12.3% 的增速。

今年以来,近 20 个品牌积极源车涨价,或主动微调终端优惠,行业正在从比谁降得多转向比谁活得久。“一些积极的信号虽然微标签弱,但方向正确。我们要用广泛的战略共识,推动产业真正走上价值回归的理性轨道。”